| JABARA 会社案内 |
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会社概要
| 社名 | 株式会社ジャバラ/JABARA CO.,LTD. |
| 所在地 | 本社 〒533-0031 大阪市東淀川区西淡路4丁目3番4号 TEL(06)6325-2601(代) FAX(06)6325-5510 |
| 創立 | 昭和36年3月 |
| 資本金 | 払込済資本 2000万円 |
| 従業員 | 70名(事務・技術系25名 技能系45名) |
| 龍野工場 | 敷地6,610m2 建物4,064m2 |
| 事業内容 | 車輌関連機器用、伸縮継手、排煙脱硫・脱硝、EP用継手、各種機械用カバー、エキスパンション、フレキシブルジョイント、諸官庁向、 橋梁継手、国土交通省、水資源開発公団諸設備 設計製作、パレット及びトレーラー用自動開閉幌 |
| 役員 |
代表取締役社長 沖島 光男 常務取締役 藤中 理香 取 締 役 若松 久 取 締 役 北野 俊雄 監 査 役 藤中 聖子 |
| 決算期 | 12月末日(年一回) |
| 主要取引銀行 |
三菱東京UFJ銀行 大阪中央支店 りそな銀行 新大阪駅前支店 |
| 昭和36年 | 藤中基弘が工業用ジャバラメーカーとして大阪に創業 三菱重工(株)京都精機製作所他に工業用ジャバラ製品の納入開始 |
| 昭和39年 | 東京営業所開設 |
| 昭和40年 | 名古屋営業所開設 |
| 昭和43年 | 国有鉄道(現JR各社)に鉄道車両用タワミ風道を納入開始 |
| 昭和46年 | 龍野工場開設 |
| 昭和48年 | フェリーバース用ジャバラを開発、東京湾に納入開始 |
| 昭和53年 | 橋梁配水管継手ドレシーが建設省(現国交省)の基本設計図書に採用される |
| 昭和56年 | 建設省実験プロジェクトとしてダム水質浄化システムを開発、緑川ダムに試作機納入 |
| 昭和59年 | 龍野工場(製造,技術) 新社屋完成 一庫ダムに水質浄化システム深層曝気装置納入。以降布目ダム他多数に納入 |
| 昭和60年 | 資本金2、000万円に増資 JR各社他に鉄道車両用連結ホロ納入開始 空港用キャノピー(特許第1688197号)を開発、主要空港に納入開始 ウェルダー加工ジャバラの生産開始 |
| 昭和61年 | 本四架橋向けにローラシュー用ステンレス製テレスコカバー、ゴム製樋を納入開始 |
| 昭和63年 | 倉庫レスパレットカバー(特許第1881353号)を開発、製鉄所に納入開始 |
| 平成元年 | 関西新空港向け連絡橋用、ゴム製樋・支承カバー納入開始 電動開閉式大型倉庫レスパレットカバーを開発、製鉄所に納入開始 |
| 平成 2年 | テレスコピックカバー生産設備更新、工作機械向けジャバラの本格増産体制に入る |
| 平成 6年 | ダラス向けLRT用連結ホロ納入開始 関西新空港ターミナルビル北工区・南工区縦樋用継手及びキャニオンEXP納入 |
| 平成10年 | ニュージャージー向けLRT用連結ホロ納入開始 |
| 平成11年 | さいたまスーパーアリーナ向け可動式出入り口用ホロ及び カーテンウォール貫通部シール用ジャバラ(東西)を納入 |
| 平成13年 | JR東海次期新幹線(N700系)用「全周ホロ」の開発に着手 東京工業大学 広瀬研究室に人命救助用ヘビ型ロボット用間接カバー試作納入開始 |
| 平成14年 | 液晶テレビ工場向けクリーンルーム用クレーンワイヤーカバー納入開始 |
| 平成15年 | 台湾新幹線用タワミ風道納入 小里川ダムに放流口水質分離システム納入 |
| 平成16年 | 国土交通省認定の免震用ジャバラを開発、八尾市民病院他に納入開始 |
| 平成17年 | 中国鉄道高速列車CRH2型用タワミ風道納入 |
| 平成18年 | マニラ向けLRT用連結ホロ納入開始 ISO9001:2000認証取得 |
| 平成19年 | JR東海N700系用「全周ホロ」の生産開始 藤中基弘 会長に就任。替わって沖島光男が社長に就任 |
| 平成22年 | SUS薄板巻取り・低摺動抵抗テレスコカバー開発、JIMTOF2010出展 エコアクション21認証取得 |
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